A NIF Zrt. -től megtudtuk, hogy a műtárgy 4 támaszközű, melyek közül hétfőn és kedden kettőn dolgoztak: 40 db előregyártott hídgerendát építettek be, ezek egyenként 17,7 illetve 25,7 tonna súlyúak voltak. A beemelést egy 450 tonna teherbírású autódaruval végezte a kivitelező. A hídgerendák vasúton érkeztek Dunaújvárosból a soproni vasútállomásra, onnan pedig a közúti szállítással a beemelés helyszínére. A további beemelési munkálatok várhatóan áprilisban, a vasúti érintettség miatt vágányzár alatt történnek majd.

M85

M85 - Épül a híd Harka és Kópháza közötti, a Sopron - Szombathely vasútvonal fölé!☝