/https%3A%2F%2Fadmin.sopronmedia.hu%2Fuploads%2F2026%2520janu%25C3%25A1r%2F0109%2520vakok%2520%25C3%25A9s%2520gyeng%25C3%25A9nl%25C3%25A1t%25C3%25B3k%2Ftraffic-signs-663362_1280.jpg)
A miniszter elmondta, hogy a tervezet készítése során széles körű szakmai egyeztetések zajlottak. Ebben több mint 100 szervezet és 70 szakértő vett részt, ráadásul több ezer véleményt is összegyűjtöttek.
Az új KRESZ a modern forgalmi helyzetekhez és járműtechnológiákhoz igazodik:
- Kiemelt figyelmet kapnak a gyengébb közlekedők, például gyalogosok és kerékpárosok.
- A KRESZ átfogóan egyszerűsödik, hogy mindenki számára világos és betartható legyen.
- Gyakorlati példák és útmutatók segítik a szabályok mindennapi alkalmazását.
- Az új KRESZ amellett, hogy biztonságot garantál, védi a gyengébbet és segíti a közlekedésben résztvevők boldogulását.
A végleges KRESZ-szöveget jelenleg az Eötvös Loránd Tudományegyetem nyelvészei ellenőrzik, hogy a szabályok ne csak egyszerűbbek legyenek, hanem nyelvileg is mindenki számára érthetőek.
A következő szakaszban azonban a társadalomé lesz a főszerep: január 20-tól minden magyar választópolgár érdemben hozzászólhat az új KRESZ-hez. A miniszter szerint ezzel válik teljessé az a folyamat, amelynek célja egy olyan közlekedési szabályrendszer megalkotása, amelyet valóban mindenki ismer, ért és alkalmazni tud.
Borítókép: pixabay